{"id":1276,"date":"2018-09-23T05:15:31","date_gmt":"2018-09-23T08:15:31","guid":{"rendered":"http:\/\/marceloazzeva.com\/featured_item\/galeao-air-base-canvas-copy\/"},"modified":"2020-07-28T17:44:38","modified_gmt":"2020-07-28T20:44:38","slug":"aviacao-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marceloazzeva.com\/aviacao-de-transporte\/","title":{"rendered":"Avia\u00e7\u00e3o de Transporte"},"content":{"rendered":"

Pintura em homenagem a avia\u00e7\u00e3o de transporte militar<\/p>\n

 <\/p>\n

Avia\u00e7\u00e3o de Transporte<\/strong><\/p>\n

O uso do Transporte A\u00e9reo passou por seus primeiros testes na II Guerra Mundial, em 1942, quando elementos da 12\u00aa For\u00e7a A\u00e9rea (EUA) voaram da Inglaterra para a Arg\u00e9lia, lan\u00e7ando tropas em apoio \u00e0 invas\u00e3o da \u00c1frica. Os resultados encorajadores obtidos levaram a Opera\u00e7\u00f5es A\u00e9reas semelhantes na It\u00e1lia – nas campanhas da Sic\u00edlia e Palermo – e, finalmente, aos lan\u00e7amentos em massa na Normandia, caracterizando a miss\u00e3o de Lan\u00e7amento de Pessoal.<\/p>\n

Com o potencial da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte ratificado por experi\u00eancias adquiridas em opera\u00e7\u00f5es de guerra, estimulou-se o desenvolvimento de t\u00e9cnicas e equipamentos mais requintados, que culminaram com o surgimento de aeronaves especialmente projetadas para esse fim.<\/p>\n

No Brasil, com o advento das Unidades Paraquedistas no Ex\u00e9rcito Brasileiro, o ent\u00e3o Minist\u00e9rio da Aeron\u00e1utica atribuiu, inicialmente, a uma das Unidades de Transporte A\u00e9reo existentes, o 2\u00ba Grupo de Transporte (2\u00ba GT), baseado no Campo dos Afonsos, ent\u00e3o equipado com aeronaves C-47, a miss\u00e3o de assegurar o apoio a\u00e9reo necess\u00e1rio ao treinamento e ao emprego daquelas Unidades, complementarmente \u00e0s miss\u00f5es j\u00e1 previstas para esta Unidade A\u00e9rea.<\/p>\n

A data 12 de junho celebra a Avia\u00e7\u00e3o de Transporte da FAB em homenagem a uma de suas mais c\u00e9lebres miss\u00f5es: o Correio A\u00e9reo Nacional (CAN). Neste dia, em 1931, os Tenentes Nelson Freire Laven\u00e9re Wanderley e Casemiro Montenegro Filho realizaram aquele que foi considerado o primeiro voo do CAN da hist\u00f3ria. A bordo de um Curtiss Fledgling K-263 sa\u00edram do Rio de Janeiro (RJ) e levaram um malote com duas cartas at\u00e9 S\u00e3o Paulo (SP).<\/p>\n

As tr\u00eas \u00faltimas d\u00e9cadas trouxeram substanciais evolu\u00e7\u00f5es para a doutrina de emprego da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte, muitas dessas oportunidades tiveram por base a presen\u00e7a em exerc\u00edcios internacionais com outras For\u00e7as A\u00e9reas bem experientes na condu\u00e7\u00e3o de miss\u00f5es de guerra e de manuten\u00e7\u00e3o de paz.<\/p>\n

Com a participa\u00e7\u00e3o do KC-137 do 2\u00ba\/2\u00ba GT no Exerc\u00edcio RED FLAG, nos Estados Unidos, em 2008, cumprindo miss\u00f5es de REVO em apoio ao 1\u00ba\/14\u00ba GAV, o Esquadr\u00e3o Cors\u00e1rio alcan\u00e7ou uma das maiores marcas em reabastecimento em voo da hist\u00f3ria, obtendo 95% de aproveitamento das surtidas. Cumprindo duas miss\u00f5es di\u00e1rias e com os pilotos se revezando entre briefings e voos, a Unidade A\u00e9rea superou a marca de todos os avi\u00f5es-tanque participantes do exerc\u00edcio (Tanker Force), fato muito ressaltado e elogiado pela Dire\u00e7\u00e3o do Exerc\u00edcio (DIREX).<\/p>\n

Somado a isso, a entrada em servi\u00e7o de novas aeronaves mais tecnol\u00f3gicas, como o C-105; a moderniza\u00e7\u00e3o do C-130; assim como o desenvolvimento do KC-390 impeliram as equipes a explorar as capacidades desses novos recursos de forma a maximizar a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o e torn\u00e1-lo mais eficaz, eficiente e seguro perante cen\u00e1rios da geopol\u00edtica presente no mundo de hoje.<\/p>\n

Assim, mediante a disciplina de Guerra Eletr\u00f4nica e de An\u00e1lise Operacional, absorvidas mediante equipes de transporte capacitadas no ITA (Instituto Tecnol\u00f3gico da Aeron\u00e1utica), verificou-se a gera\u00e7\u00e3o de doutrinas de emprego vocacionadas e com \u00eanfase nos sistemas defensivos presentes no C-105 e C-130 que, em muito, foram exportadas para o KC-390, a exemplo dos conhecimentos sobre os sistemas de autodefesa, de comunica\u00e7\u00f5es seguras e de NVG (\u00f3culos de vis\u00e3o noturna).<\/p>\n

Em 2012, a FAB participou do exerc\u00edcio multinacional MAPLE FLAG 45, na cidade canadense de Cold Lake. Na oportunidade, uma aeronave C-130 do 1\u00ba GTT foi empregada em Miss\u00f5es de Assalto Aeroterrestre, como parte integrante das for\u00e7as de coaliz\u00e3o (AIRLIFT FORCE), \u00e0 merc\u00ea do sistema defensivo integrado caracter\u00edstico de um oponente militar de Primeiro Mundo. Os sistemas de autodefesa da aeronave foram postos \u00e0 prova, assim como as t\u00e1ticas de evasiva. Naquele cen\u00e1rio t\u00e1tico, foi poss\u00edvel praticar menores valores de navega\u00e7\u00e3o \u00e0 baixa altura e maiores velocidades. Pela primeira vez, aplicaram-se t\u00e9cnicas de manobras evasivas com flare<\/em> e chaff<\/em> que, se somadas \u00e0 navega\u00e7\u00e3o de contorno das curvas de n\u00edvel do terreno (LOW CONTOUR), propiciam o despistamento de radares de aquisi\u00e7\u00e3o e Unidades de Tiro de m\u00edsseis de ombro (MANPADS).<\/p>\n

A MAPLE FLAG 45 representou o incentivo final para a revis\u00e3o geral da doutrina de emprego da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte para o padr\u00e3o atual utilizado pela AIRLIFT FORCE de pa\u00edses experimentados em campanhas a\u00e9reas em zonas de combate cr\u00edticas ao redor do globo, diante da pol\u00edtica de atua\u00e7\u00e3o externa brasileira frente \u00e0s miss\u00f5es de paz sob a \u00e9gide da ONU.<\/p>\n

No ano de 2013, ocorreu a participa\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte no Exerc\u00edcio CRUZEX FLIGHT, o qual contou com as seguintes UAE dessa Avia\u00e7\u00e3o: do Brasil, 1\u00ba GTT, 1\u00ba\/1\u00ba GT, 1\u00ba\/9\u00ba GAV e 1\u00ba\/15\u00ba GAV; do Canad\u00e1, dois CC-130J do 436(T)SQD; e da Col\u00f4mbia, um KC-767 do Grupo A\u00e9reo 10. O emprego principal desses meios foi baseado na aplica\u00e7\u00e3o da metodologia de miss\u00f5es a\u00e9reas compostas (COMAO), para as quais a Avia\u00e7\u00e3o de Transporte da FAB ainda necessitava de maior participa\u00e7\u00e3o e adestramento.<\/p>\n

Dessa maneira, e contando com a presen\u00e7a estrangeira, foi poss\u00edvel concretizar uma das maiores oportunidades de interc\u00e2mbio operacional p\u00f3s MAPLE FLAG 2012, culminando com a reedi\u00e7\u00e3o do MCA 55-20 \u201cManual de Preparo e Emprego da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte\u201d, tornando-o o que h\u00e1 de mais atualizado no que se refere \u00e0s t\u00e1ticas e t\u00e9cnicas hoje empregadas pelas AIRLIFT FORCES da OTAN e de For\u00e7as A\u00e9reas a servi\u00e7o da ONU ao redor do mundo, o que diminuiu consideravelmente a dist\u00e2ncia doutrin\u00e1ria anteriormente existente entre a FAB e elas quando da necessidade de se operar conjuntamente.<\/p>\n

J\u00e1 em 2017, o exerc\u00edcio multinacional AIR MOBILITY GUARDIAN, na base da USAF de McCHORD, Tacoma-WA, o 1\u00ba\/15\u00ba GAV atuou com uma aeronave C-105 (FAB 2806) em A\u00e7\u00f5es de Transporte A\u00e9reo Log\u00edstico e de Assalto Aeroterrestre com \u00eanfase na execu\u00e7\u00e3o de t\u00e1ticas de NBA e modalidade de lan\u00e7amento a\u00e9reo CDS, assim como a participa\u00e7\u00e3o em miss\u00f5es de Pacote e voos em forma\u00e7\u00e3o com os C-130J da USAF. Tudo vocacionado \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de uma For\u00e7a de Coaliz\u00e3o em um atendimento humanit\u00e1rio em fun\u00e7\u00e3o de desastre natural de grandes propor\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Relevante tamb\u00e9m \u00e9 a aplica\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte do Brasil em diversas miss\u00f5es de emprego real, como o transporte de mantimentos, rem\u00e9dios e \u00e1gua pot\u00e1vel no Haiti (terremoto em 2010); o transporte de suprimentos dos Pelot\u00f5es de Fronteira do Ex\u00e9rcito na Amaz\u00f4nia e Pantanal; o transporte de \u00f3rg\u00e3os para transplante em diversas regi\u00f5es do Pa\u00eds; o repatriamento de brasileiros do Suriname, do L\u00edbano e do Equador, dentre outras.<\/p>\n

Atualmente (2018), existem 14 unidades a\u00e9reas de emprego da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte na For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, que s\u00e3o equipadas com modelos C-767, C-130, KC-130, C-105, C-99, C-97, C-98, C-95 e U-35, estando sediadas nas cidades de Manaus, Bel\u00e9m, Natal, Rio de Janeiro, Canoas, Campo Grande e Bras\u00edlia.<\/p>\n

Miss\u00f5es da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte<\/strong><\/p>\n

Os Esquadr\u00f5es de Transporte podem exercer A\u00e7\u00f5es em espa\u00e7o a\u00e9reo nacional ou internacional, tais como: Assalto Aeroterrestre, Busca e Salvamento, Evacua\u00e7\u00e3o Aerom\u00e9dica, Exfiltra\u00e7\u00e3o A\u00e9rea, Infiltra\u00e7\u00e3o A\u00e9rea, Reabastecimento em Voo, Transporte A\u00e9reo Log\u00edstico, Combate a Inc\u00eandio em Voo, Transporte Especial, Demonstra\u00e7\u00e3o A\u00e9rea, al\u00e9m de miss\u00f5es especiais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Can\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte de Tropa<\/strong><\/p>\n

(Aprovada pela Port. N\u00ba 119\/ GM3, de 20 de janeiro de 1984)<\/p>\n

Letra: Brig Ar Ivan Moacyr Frota<\/p>\n

M\u00fasica: 3S QIG MUS Bartholomeu S\u00e9rgio de Alc\u00e2ntara Silva<\/p>\n

Lan\u00e7ar! Suprir! Resgatar!<\/p>\n

Lan\u00e7ar! Suprir! Resgatar!<\/p>\n

Avia\u00e7\u00e3o de Transporte de Tropa<\/p>\n

Teu destino \u00e9 voar e lutar<\/p>\n

Junto ao paraquedista teu irm\u00e3o<\/p>\n

Pela p\u00e1tria a vit\u00f3ria alcan\u00e7ar.<\/p>\n

Tuas asas conduzem mais longe<\/p>\n

As cores t\u00e3o vivas de tua bandeira<\/p>\n

Com as for\u00e7as de ar, terra e mar<\/p>\n

Levar \u00e0 gl\u00f3ria a Na\u00e7\u00e3o Brasileira.<\/p>\n

ESTRIBILHO<\/p>\n

Lan\u00e7ar, suprir, resgatar<\/p>\n

Brado de vibra\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Lan\u00e7ar, suprir, resgatar<\/p>\n

Nossa sagrada miss\u00e3o.<\/p>\n

Atualmente (2018), existem 14 unidades a\u00e9reas de emprego da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte na For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, que s\u00e3o equipadas com modelos C-767, C-130, KC-130, C-105, C-99, C-97, C-98, C-95 e U-35, estando sediadas nas cidades de Manaus, Bel\u00e9m, Natal, Rio de Janeiro, Canoas, Campo Grande e Bras\u00edlia.<\/p>\n

Miss\u00f5es da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte<\/strong><\/p>\n

Os esquadr\u00f5es podem exercer A\u00e7\u00f5es em espa\u00e7o a\u00e9reo nacional ou internacional, tais como: Assalto Aeroterrestre, Busca e Salvamento, Evacua\u00e7\u00e3o Aerom\u00e9dica, Exfiltra\u00e7\u00e3o A\u00e9rea, Infiltra\u00e7\u00e3o A\u00e9rea, Reabastecimento em Voo, Transporte A\u00e9reo Log\u00edstico, Combate a Inc\u00eandio em Voo, Transporte Especial, Demonstra\u00e7\u00e3o A\u00e9rea, al\u00e9m de miss\u00f5es especiais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pintura em homenagem a avia\u00e7\u00e3o de transporte militar   Avia\u00e7\u00e3o de Transporte O uso do Transporte A\u00e9reo passou por seus primeiros testes na II Guerra Mundial, em 1942, quando elementos da 12\u00aa For\u00e7a A\u00e9rea (EUA) voaram da Inglaterra para a Arg\u00e9lia, lan\u00e7ando tropas em apoio \u00e0 invas\u00e3o da \u00c1frica. 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