{"id":1767,"date":"2019-03-11T21:46:24","date_gmt":"2019-03-12T00:46:24","guid":{"rendered":"http:\/\/marceloazzeva.com\/featured_item\/pintura-digital-quinta-forca-aerea-copy\/"},"modified":"2020-07-28T18:12:28","modified_gmt":"2020-07-28T21:12:28","slug":"pintura-digital-quinta-forca-aereaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marceloazzeva.com\/pintura-digital-quinta-forca-aereaa\/","title":{"rendered":"Lan\u00e7ar! Suprir! Resgatar"},"content":{"rendered":"
Pintura elaborada para homenagear \u00e0 V FAE<\/p>\n
No per\u00edodo p\u00f3s-guerra, foi necess\u00e1rio dar um passo maior e mais operacional no sentido de consolidar a Avia\u00e7\u00e3o de Transporte na FAB. Desta forma, foi criado o Comando de Transporte A\u00e9reo (COMTA), em 5 de junho de 1951.<\/p>\n
Em 10 de mar\u00e7o de 1957, o Minist\u00e9rio da Aeron\u00e1utica criava o Comando Aerot\u00e1tico Terrestre – CATTER, que tinha como miss\u00e3o o emprego conjunto de miss\u00f5es com as For\u00e7as Terrestres no Transporte de Tropa e tamb\u00e9m de Liga\u00e7\u00e3o e Observa\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de cooperar com o COMTA no transporte de carga e passageiros.<\/p>\n
No final da d\u00e9cada de sessenta, com a ativa\u00e7\u00e3o do Grupamento de Aeron\u00e1utica de Manaus e do Destacamento de Base A\u00e9rea de Campo Grande, foi ativado o N\u00facleo de Comando da For\u00e7a A\u00e9rea de Transporte Militar (NUCOMFATM). Em 15 de maio de 1973, foi extinto o NUCOMFATM e ativada a Quinta For\u00e7a A\u00e9rea de Transporte A\u00e9reo (V FATA), subordinada ao COMTA.<\/p>\n
Em 4 de abril de 1989, V FATA teve sua denomina\u00e7\u00e3o alterada para Quinta For\u00e7a A\u00e9rea (V FAE). Com a desativa\u00e7\u00e3o do COMTA, em 11 de mar\u00e7o de 1993, a V FAE recebeu a incumb\u00eancia de ser a organiza\u00e7\u00e3o do Comando da Aeron\u00e1utica que tinha por finalidade o gerenciamento de todo o Sistema do Correio A\u00e9reo Nacional, por meio do Centro do Correio A\u00e9reo Nacional (CECAN).<\/p>\n
Assumiu, tamb\u00e9m, o preparo e o emprego de suas Unidades A\u00e9reas subordinadas (1\u00ba GTT, 1\u00ba\/1\u00ba GT, 1\u00ba\/2\u00ba GT, 2\u00ba\/2\u00ba GT, 1\u00ba\/9\u00ba GAV, 1\u00ba\/15\u00ba GAV e 1\u00ba\/5\u00baGAV) em opera\u00e7\u00f5es independentes, conjuntas e\/ou combinadas, no cumprimento da Tarefa de Sustenta\u00e7\u00e3o ao Combate, executando miss\u00f5es de Transporte Aeroterrestre (TAet), de Busca e Salvamento, de Reabastecimento em Voo (REVO), de Transporte A\u00e9reo Log\u00edstico (TAL) e de Evacua\u00e7\u00e3o Aerom\u00e9dica (EVAM). Passou a disseminar, al\u00e9m das atribui\u00e7\u00f5es anteriormente elencadas, a doutrina de emprego da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte junto aos Esquadr\u00f5es de Transporte A\u00e9reo (ETA), subordinados aos Comandos A\u00e9reos Regionais (COMAR).<\/p>\n
Ap\u00f3s a edi\u00e7\u00e3o da DCA 11-53\/2016 \u201cDiretriz para a Reestrutura\u00e7\u00e3o da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira\u201d, muitas a\u00e7\u00f5es entraram em curso nas diversas Organiza\u00e7\u00f5es que compunham o Comando da Aeron\u00e1utica. Tais a\u00e7\u00f5es visaram a remodelar a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB) por meio de aperfei\u00e7oamento de processos, adequa\u00e7\u00e3o das estruturas f\u00edsicas, otimiza\u00e7\u00e3o da organiza\u00e7\u00e3o administrativa e operacional e redistribui\u00e7\u00e3o dos recursos humanos.<\/p>\n
Neste contexto, foi vislumbrada a necessidade de se extinguir as For\u00e7as A\u00e9reas (FAE). A partir da Diretriz do Comando da Aeron\u00e1utica (DCA) 11-72 \u201cDiretriz da Extin\u00e7\u00e3o das For\u00e7as A\u00e9reas\u201d, elaborada pelo Estado-Maior da Aeron\u00e1utica (EMAER), o Comando de Preparo (COMPREP), antigo Comando-Geral de Opera\u00e7\u00f5es A\u00e9reas (COMGAR), confeccionou um Plano Espec\u00edfico onde inseriu os prazos necess\u00e1rios, incumb\u00eancias e atribui\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Foi assim que, no dia 27 de janeiro de 2017, em cerim\u00f4nia militar, ocorreu a desativa\u00e7\u00e3o da V FAE e da Base A\u00e9rea do Gale\u00e3o (BAGL) e a ativa\u00e7\u00e3o da Ala 11, ficando a nova Unidade subordinada ao COMPREP, Comando este respons\u00e1vel, entre outras atribui\u00e7\u00f5es, por gerenciar e desenvolver a doutrina aplicada \u00e0 Avia\u00e7\u00e3o de Transporte.<\/p>\n
Nesta longa hist\u00f3ria, destaca-se a elevada import\u00e2ncia das atividades que foram realizadas pela V FAE, principalmente quanto \u00e0 padroniza\u00e7\u00e3o de procedimentos e \u00e0 doutrina da Avia\u00e7\u00e3o de Transporte. O profissionalismo, dedica\u00e7\u00e3o, empenho e foco na miss\u00e3o demonstrado pelos seus integrantes ao longo de todos esses anos de cont\u00ednuo e abnegado trabalho foram primordiais para o alto n\u00edvel de operacionalidade de nossos tripulantes.<\/p>\n
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